이번 포스팅은 서초구 00 비상발전기 커민스엔진 KTA50G3/1250KW 냉각수히터 220V 4KW(CL140210-200) 2SET 교체공사입니다.

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비상발전기

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비상발전기 냉각수 2KW히터 2개를 교체하기위해 신품을 진열하여 상태를 확인합니다. 냉각수 히터는 말 그대로 엔진 냉각수를 통해 24시간 비상대기중인 비상발전기의 시동성과 성능향상을 위해 예열을 해주는 장치입니다. 내부의 온도조절센서와 코일을 통해 설정온도에 다다를때까지 냉각수를 데워주는 역할을 합니다. 대기중에만 사용되는 장치이기 때문에 220V 교류전원을 사용합니다.

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엔진의 예열

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비상발전기는 거의 대부분 디젤엔진이고 디젤엔진의 경우 압축착화방식이기 때문에 엔진온도가 낮으면 시동실패의 우려가 있고, 시동시 연료소모도 많고 불완전연소가 발생하여 매연이 발생하게 됩니다. 정전시 시동실패로 이어지면 비상전원공급에 차질이 생기기때문에 큰 문제가됩니다. 또한 비상발전기의 수명에도 악영향을 주게 됩니다.

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소모성 부품

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비상발전기 냉각수 히터는 가끔 동파방지용으로 오해하시는 경우가 있어 여름철에는 전원을 꺼놓으시는 경우가 종종있습니다. 하지만 동파방지가 아닌 최적의 발전기운전을 위해 온도설정이 35~40도 정도로 되어있기 때문에 여름철에도 실온보다 높은 온도입니다. 그렇기 때문에 여름철에도 히터는 정상적으로 전원을 켜두시는것이 맞습니다.

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히터호스의 교체

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히터호스는 고무재질로 이루어져있고 항상 고온에 노출되어있기 때문에 열로인해 경화가 생기기 쉽습니다. 경화는 말그대로 딱딱하게 굳어서 진동이나 충격으로 인해 깨질 수 있습니다. 냉각수 벨브가 설치되어있으면 기동중에 터져도 큰 문제가 없지만 벨브가없으면 냉각수가 다빠져서 엔진이 정지할 수 있으니 히터교체시에 같이 교체를 하고 공사를 마무리하였습니다.