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[기타] 오일필터, 히터, 에어필터, 엔진오일, 부동액 호스 점검예시
Date : 2013-12-17
Name : 관리자
Hits : 4168
 

 


오일필터, 히터, 에어필터, 엔진오일, 부동액 호스 점검예시


 

 

 

 


 

 

부품명 : 오일필터 1, 2차

 

엔진블럭 내부 오일부분에 1차필터는 수분을 제거 하는 필터이며,

 

2차필터는 오일내부에 불순물을 제거하는 필터입니다.

 

엔진제조사에서는 2년 주기로 교체를 권장하고 있습니다.

 

 

 

 

 


 



 

부품명 : 히터

 

엔진블럭에 일정온도를 유지하여, 비상시 발전기 기동이 정상적으로 가동할 수 있도록 도와주는 부품입니다.

 

디젤발전기는 주위온도가 급격히 낮을경우 정상적인 가동에 문제가 발생되며,

 

히터의 일반적인 수명은 3년 정도입니다.

 

 

 

 



 

부품명 : 에어필터

 

발전기 내부에 공기를 통하여 이물질이 유입되는 것을 막아주는 필터입니다.

 

필터의 재질이 종이 재질로 2~3년 사용시 종이가 마르는 현상이 발생되며,

 

이물질 제거 및 공기유입양에 문제를 발생시킵니다.

 

 

 

 


 

 

부품명 : 엔진오일

 

엔진오일을 교환하는 주 목적은 연료가 연소할때 공기중에 있는 수분과 혼합되어져 황상이 발생되어

 

실린더 라이너를 부식 시키는데, 이를 방지하기 위하여 엔진오일 성분에 알칼리 성분을 함유시켜

 

부식방지 작용을 하도록 하는데, 장시간 엔진을 교환하지 않을 경우

 

엔진내부와 외부의 기온차에 의하여 발생된 수분과 엔진 운전시 각 기계적인 마찰부위에서

 

발생된 미세한 불순물들이 혼합되어 엔진오일의 성분을 저하 시키므로써

 

엔진 수명을 단축 시키는 것은 물론 피스톤링 및 실린더 라이너의 조기마모,

 

CON-ROD BEARING & MAIN BEARING 의 손상등 각 기계적 마찰부위에

 

손상을 초래하기에 엔진오일의 자체 성능이 떨어집니다.

 

 


 


 

 

부품명 : 부동액 고압 호스

 

엔진블럭을 일정한 온도로 유지시키기 위한 히터라인의 고압 호스로 2~3년 정도 사용시

 

호스의 경화현상으로 파손의 우려가 있습니다.

 

일반적으로 2 ~ 3년의 주기로 교체하는 호스입니다.

 

 

 

 


 

 

부품명 : 부동액

 

발전기 냉각수 계통라인에 스케일(녹)이 형성되는 것을 방지하는 목적이 있으며,

 

스케일이 발생되면 정상적인 냉각수 흐름에 영향이 미치게 되며,

 

그로 인해 발전기 가동시 냉각효과가 급격히 떨어짐으로 발전기에

 

안정된 운전에 막대한 영향이 미치게 됩니다.

 

 

 

 

 

 

 


 

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