기흥구****

수배전반 정류기 수리 디지털 방식,

정류기 배터리

KB150-12(12V150AH 9 Cell),

비상발전기 시동용 배터리

ITX200(12V200AH) 교체공사 입니다.

위 사이트의 경우 거의 20년 정도 사용한

수배전반 정류기 입니다.

평균 수명이 15년인점을 감안하면

오래 사용한 편입니다.

수배전반 정류기의 경우

보통 10년 이상부터 고장이 발생하기 시작합니다.

충전전압을 컨트롤 해주는 pcb 의

소자들의 수명이 보통 10년 정도이기

때문입니다.

고장이 발생할 경우

정류기 전체를 교환하는 것이 좋기는 하나

비용이나 공사 범위를 감안하면

수리를 해서 사용하는 것이

훨씬 경제적으로 보입니다.

메인 TR 이나 기타 차단기의 경우

굳이 교체를 할 필요가 없기 때문에

꼭 필요한 중요 시스템만 교체를 해서

사용하면 10년 이상 사용은 문제가

없기 때문입니다.

각종 pcb 교체와 디지털 방식의 디스플레이

교체 과정입니다.

그리고 기존 정류기 시스템과 호환을 시켜주는

회로 작업을 마치면 마무리가

되는 것입니다.

현재는 디지털 방식의 디스플레이 적용으로

정류기의 충전 전압 체크가 매우 용이하며

문제 발생시 부저의 울림으로 인해

관리 또한 매우 편리합니다.

바로 옆에 위치한 비상발전기 시동용 배터리의

교체 과정입니다.

교체 연한이 3년이 되어 교체를 진행 합니다.

기존에 배터리가 폭발한 흔적이 있는

것으로 봐서 교체 주기를 철저히 지키고

있는 듯 합니다.

배터리가 폭발할 경우 전해액이 사방에 튀어

부식이 상당히 빨리 진행이 됩니다.

물론 그것보다 인사 사고가 나지 않는 것이

더욱 중요하죠..

외부 비상발전기실에 설치된 배터리 또한

교체 진행하고 있습니다.

대부분 지하에 설치되어 있지만

위 사이트의 경우 지상에 설치되어 있어

겨울철 관리가 매우 힘든 경우 입니다.

수시 체크가 필요한 사이트 입니다.