이번 포스팅은 분당 00 정류기반 점검 및 내부부품(PCB BOARD 등) 교체공사입니다.

이번 현장에서는 수배전반 정류기의 각종 PCB보드와 디스플레이보드 그리고 각종 소자들을 교체할 예정입니다. 수배전반 정류기는 보통 10~15년 정도 사용하게 되면 내부의 콘덴서나 반도체 소자들의 수명이 다 되어 출력전압에 이상이 생기기 시작합니다. 그렇기 때문에 노후된 정류기를 사용하고 계신다면 평상시에 주기적인 전압체크를 통해 기기의 이상유무를 판단해야 합니다.

수배전반 정류기는 평상시에 한전전원을 통해 각종 차단기와 조작부에 전원을 공급하고 배터리를 충전하여 정전시엔 충전해둔 배터리를 이용해 각종 판낼에 전원을 공급해줍니다. 그렇기 때문에 정류기반이 정상적으로 작동하지 않는다면 차단기 조작을 수동으로 직접 차징하여 조작해아하고 그렇게 되면 정전시에는 빠른대처가 불가능해집니다.

정류기반을 수리할때는 변압기의 상태가 양호하다면 변압기를 제외한 내부 PCB보드와 SCR등 변류에 필요한 반도체 소자들을 교체합니다. 변압기를 교체하지 않기 때문에 비용적인 면에서 훨씬 저렴하다는 장점이 있습니다. 그리고 전면부에 오래된 디스플레이 보드를 디지털 방식의 디스플레이 보드로 교체하였습니다. 디지털 방식이기 때문에 시인성도 훨씬 좋고 아날로그 방식에 비해 훨씬 정교합니다.

수배전반 정류기의 부품 수리 교체를 마무리하였습니다. 정류기의 출력 전압을 체크하고 배터리 충전전압을 체크하여 충전상태를 확인합니다. 정류기반에 이상이 생기면 제일 먼저 영향을 받는것이 충전전압을 받는 배터리 이므로 소모품인 배터리의 수명에도 악영향을 줍니다. 노후된 정류기반을 사용하는 현장에서는 점검과 수리를 받아서 안정적인 전원공급을 하는것이 필요하겠습니다.