신도림의 **** 정류기 배터리, 비상발전기 시동용 배터리 교체 공사 |
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신도림3차 **** 정류기 밧데리, 비상발전기, 시동용 밧데리 교체
신도림3차 **** 정류기 밧데리, 비상발전기 시동용 밧데리
교체 공사 입니다.
정류기반 축전지는 12V 100AH 9 Cell 로 구성되어 있으며,
연결 방식은 직렬로 되어 있습니다. 축전지의 역할은 한전
정전시 ACB, ATS, ALS 등 조작 전원을 동작시켜주는 전원
매체로 DC 110V 로 전원을 공급하는 축전지 입니다.
* ACB, ATS 장비는 평상시 한전측으로 절체되어 있다가
정전시 발전기 라인으로 절체되어 아파트나 빌딩에 비상
전원을 공급되게 하는 역할을 하는 중요한 장치이며,
한전에서 발전기 라인으로 절체시 DC 110V 전원 매체가
필요하게 됩니다. 이 기능을 정류기와 정류기반 밧데리가
담당하고 있습니다. 정전시 매우 중요한 역할을 함으로
항상 문제가 없도록 준비를 철저히 해야 합니다.
 1. 기존 정류기 밧데리가 설치된 모습입니다.
축전지 용량은 100AH 입니다
신도림3차 **** 정류기 밧데리, 비상발전기 시동용 밧데리 교체 공사
 2. 신품 정류기용 축전지 ITX 100 AH 10 Cell 이 입고된 모습입니다.
 3. 기존 정류기용 축전지를 분리하는 모습입니다. 쇼트에 주의 해야 하며
축전지 차단기를 반드시 내리고 작업을 해야 합니다.
 4. 정류기 밧데리 설치가 완료된 모습입니다. 장착 완료후에는 극성이 맞게
설치가 되어 있는지 전압과 극성을 점검한 후에 축전지 차단기를 올려야
합니다. 정류기 밧데리의 충전 전압은 117V 전후로 설정 되어 있습니다.
 5. 기존 발전기 시동용 밧데리가 설치되어 있는 모습입니다.
 6. 발전기 시동용 축전지를 철거한 후의 모습입니다.
 7. 신품 발전기 시동용 축전지 ITX 200-12(12V 200AH)가 입고되었습니다
 8. 신품 발전기 시동용 축전지 ITX 200-12(12V 200AH)가 설치된
모습입니다.
발전기 시동용 축전지의 충전전압은 26V ~ 27V 가 적당합니다.
관련상품 : ITX 100-12, RP 100-12, HI-CA 100-12
ITX 200-12, RP 200-12, HI-CA 200-12 |
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