강북구 00오피스텔 비상발전기

두산 P158LE-2/320KW 엔진 소모품 및

시동용 배터리 ITX200, 정류기 배터리 ITX120 교체공사

발전기 소모품과 수배전반 정류기용 축전지 신품 사진입니다. 발전기 소모품은 대부분 기동시간이 적으면 교체를 하지 않고 사용해도 큰 지장이 없을 거라고 많이 생각하십니다. 하지만 필터류나 축전지 또는 히터 호스 같은 부품들은 시간이 지남에 따라 성능이 급격하게 떨어지게 됩니다.

에어필터, 연료필터, 오일필터 와 히터 호스까지 교체를 진행합니다. 필터류의 경우 매뉴얼상으론 6~12개월 정도 주기로 교체를 권장하지만 금전적인 문제와 현장여건상 대부분 3년 정도에 한 번에 교체를 합니다. 3년에 한 번이라도 교체를 권장하는 이유는 3년이 되면 시동용 축전지를 포함하여 전부 교체주기가 도래하기 때문입니다.

필터류의 경우 기동시간이 적더라도 시간이 지남에 따라 필터의 여과성능이 떨어지게 됩니다. 예를 들어 에어필터의 경우 종이 재질로 이루어져 있어서 시간이 지나면 공기 중의 먼지와 수분이 여과 부를 막게 됩니다. 그렇게 여과 부가 막힌 상태로 기동을 하게 되면 운전에 필요한 산소가 부족하여 매연 증가, 연비 감소, 출력 감소로 이어질 수 있습니다.

교체공사 시작할 때 빼낸 엔진오일과 냉각수를 다시 보충합니다. 엔진오일은 기본적으로 엔진 마찰 부위에 윤활작용과 냉각, 기밀유지, 방청 작용 등 많은 역할을 수행합니다. 이는 엔진오일이 제 역할을 하지 못하면 비상발전기의 수명과 성능에 큰 악영향을 준다는 뜻입니다. 또한 냉각수 역시 내연기관에서 제일 중요한 열관리의 핵심이기 때문에 관리가 필요합니다.

마지막으로 비상발전기 축전지와 정류 기반 축전지까지 교체를 진행합니다. 축전지들은 평상시에 한전 전원으로 충전을 하다가 비상시에 전원을 공급해주는 역할을 합니다. 비상발전기의 경우 축전지에 이상이 있으면 시동 자체가 불가능합니다. 어쩌면 제일 중요한 소모품이라고 할 수 있기 때문에 주기적인 점검과 교체주기를 잘 맞춰주시는 것이 관리의 첫걸음입니다.