00타워 비상발전기 커민스 KTA19G3 / 450KW 엔진소모품 교체공사

비상발전기에서 주기적인 교체가 필요한 소모품은 엔진오일, 필터류, 축전지 등 여러가지 종류가 있습니다. 이번에 교체할 소모품은 시동용축전지, 각종 필터류, 엔진오일, 냉각수 히터, 벨트류, 연결고무호스 입니다.

각종 필터류를 교체합니다. 사진속 비상발전기는 공기, 연료, 오일, 냉각수 총 4가지 종류의 필터류가 장착되어 있습니다. 필터류는 엔진이 기동할때에 엔진내부에 이물질이 들어가는걸 막아주어 이물질로 인해 엔진에 손상이 가는것과 이물질로 인해 기동시 효율이 떨어지는것을 방지해줍니다. 매뉴얼상 교체주기는 필터류마다 각각 다르고 상용엔진과 달리 기동시간 보다 대기시간이 더 많은 비상발전기의 경우, 종류마다 조금씩 다르지만 6~12개월 정도입니다.

엔진오일과 냉각수를 비율에 맞게 보충하고 냉각수 히터까지 교체합니다. 히터를 여름철에는 꺼두시는 현장도 많이 있습니다. 그런데 비상발전기는 보통 정전시 시동과 동시에1800RPM 까지 올라가 부하운전을 하게됩니다. 만약 엔진이 예열이 안되어 있다면 시동성도 떨어질 뿐 아니라 엔진자체에도 무리가 가게됩니다. 그렇기 때문에 35~40도를 유지하기 위해선 여름철에도 히터를 켜두시는것이 맞습니다.

냉각팬 벨트와 제너레이터 벨트도 교체를 진행합니다. 벨트류는 딱 정해진 교체주기가 있는것은 아니고 주기적인 장력체크와 외관상 갈라짐등 이상이 있을때 교체를 진행합니다. 장력이 부족해 벨트가 늘어나게 되면 소음의 발생과 냉각효율의 저하가 있을수 있고, 최악의 경우 벨트가 끊어지게되면 엔진냉각이 불가능해져 엔진정지로 이어지게 됩니다.

연결부위 고무호스와 축전지를 교체하고 안전함체 설치를 마지막으로 공사를 마무리합니다. 연결부위 고무호스도 마찬가지로 고무재질이기 때문에 고온으로 장기간 노출되어있으면 딱딱하게 경화가 됩니다. 이는 발전기 기동시 진동과 충격으로 인해 터지거나 경화가 심한경우 깨져버려 냉각수가 다 빠져버릴 수 있으므로 경화정도를 파악하여 소모품교체를 할때 한번에 교체하는것이 시간적으로나 비용적으로 합리적인 방법입니다.